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佛江高速佛山段经佛山市政府同意，由佛山市路桥建设有限公司与佛山市顺德区恒顺交通投资管理公司共同出资承建。项目于2014年6月13日由省发改委（粤发改交通函[2014]1952号）文通过立项批复，以既有的佛山市北滘至均安公路主干线进行高速化改造并新建天连立交至安成立交段改造形成高速公路。本项目自南往北连接江珠高速北延线江门段、江番高速、南二环高速、佛山一环及广明高速公路，是珠江西岸重要的南北交通要道。

本项目全路段位于佛山市顺德区境内，起点位于顺德区均安镇天连，由天连互通立交与佛江高速公路江门段、广中江（江番）高速公路连接，路线从南向北，跨越均安水道（东海水道），一环南延线（佛山市北滘至均安公路主干线）至北滘接佛山一环，沿一环至顺德区北滘镇西滘，终点连接广明高速公路。路线全长30.682km，其中新建段天连立交至安成立交3.835km，共设特大桥2527.5m/2座；利用一环南延线（佛山市北滘至均安公路主干线）改造段20.618km，共设特大桥3930.4m/3座，大桥1485.64m/3座，中桥675m/13座；利用佛山一环改造段6.513km。全线共设9处互通立交（新建3处，改造6处）；全线设置高速服务区1处,高速管理中心一处。主线全线采用设计速度100km/h（局部路段80km/h），双向六/八车道高速公路技术标准，其中，天连（起点）至番村段11.969公里为双向六车道，番村至广明高速（终点）18.713公里为双向八车道。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。为解决沿线地方交通，方便群众出行，整合改造在建及新建辅道约34.6km，辅道采用设计速度为60km/h（局部路段40km/h），桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。2014年8月正式动工，2019年底建成通车并纳入全省高速路网收费运营。