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佛山一环西拓工程北环段起始于佛山一环高速官窑立交，沿东西二线、碧云路、三水二桥及南延线连接桂丹路，再由桂丹路连接佛山一环西路对接佛山一环，路线全长40.954km，道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，建设方式主要是对沿线的信号灯路口进行快速化改造，主路为双向六车道，辅路为双向四车道，设计时速主路为80km/小时，辅路为50 km/小时。

北环项目由五个子项目组成，分别是塘西大道跨线桥、水都路跨线桥及白金线改造工程，佛山市桂花岛至仙湖段改造工程（一期），国道G321线三水区云东海跨线桥工程，金港路至桂丹路公路工程，三水二桥至进港大道匝道工程。于2016年11月开工建设，2020年6月全线通车。 

北环项目，通过旧路改造、改建和新建路，构建西部片区干线骨架路网，完善路网布局，有利于外围工业区货物运输，分流过境交通，减少西部片区现有路网交通压力；对促进三水区交通融合、产业升级、城市升值，将推动我市干线公路网的持续提升与完善，有助于我市综合交通运输体系构建，对充分发挥佛山一环辐射作用，促进区域协调发展具有重要战略意义。同时推动三水区加快建设成为珠江-西江经济带发展的重要节点，珠三角面向西部的桥头堡，以及佛山市西北部片区装备制造产业基地具有重要的战略意义。为此，市委市政府已将本项目纳入省、市重点建设项目。